Ga naar de hoofdinhoud

Je kan niet langer deelnemen aan dit project omdat het afgerond is

Lees en reageer op de bouwstenen omgevingsvisie

De 'bouwstenen voor de omgevingsvisie van Stede Broec' zijn door de gemeenteraad vastgesteld. De bouwstenen vormen de basis voor de definitieve omgevingsvisie die in 2025 af moet zijn. Met het vaststellen van de bouwstenen zijn we er dus nog niet. We gaan hard aan de slag om de omgevingsvisie op te stellen, zodat deze in 2025 klaar is.

We nodigen u van harte uit om de bouwstenen te lezen en hierop te reageren. Dat doet u door op 'plaats je idee' te klikken en uw idee, opmerking, aanvulling of vraag in te vullen. De reacties worden meegenomen in het traject richting de definitieve omgevingsvisie.

Wij ontvangen graag opmerkingen, aanvullingen, ideeën en vragen over...

...de ontwikkelingen en opgaven die genoemd worden in de vijf verhaallijnen.

...een specifiek thema waar u meer aandacht voor wil in de uitwerking naar de omgevingsvisie in 2025.

...de manier waarop u graag betrokken zou willen worden bij de ontwikkeling van de omgevingsvisie in 2025.

...het indienen en uitvoeren van initiatieven.

Bouwstenen voor de omgevingsvisie Stede Broec.pdf

(11.4 MB)

6 ideeën

A Groeneveld3 jaar geleden

Peet De Vries4 jaar geleden Vraag: Waarom zijn wij als bewoners van de Broekerhavenweg niet uitgenodigd om mee te praten over de ontsluitingswegen van het nieuw te bouwen project tot aan Enhuizen?Het probleem op dit moment is al, dat de Tractoren, degene zonder gasvering, te hard dendenderen over de Broekerhavenweg!!! Huizen staan te schudden als een gek!Grote vrachtwagens rijden te hard zelfde probleem, onze weg is niet bestemd voor vrachtverkeer!Kinderen worden van het fietspad gereden daar automobilisten te weinig geduld hebben en met alle geweld er toch nog even snel langs willen.Broekerhavenweg geldt een maximumsnelheid van 30 km per uur!Wat blijkt onze automobilist rijdt liever met 90 km over deze weg!Vooral in de avonduren is het net een Racebaan!De bocht vanuit de Hoofdstraat neer de Broekerhavenweg en visa versa is voor al geliefd bij de jonge automobilisten en motorrijders om de te snel te nemen!Plaats een Vluchtheuvel Plaats Drempels Plaats een Flitspaal Plaats Grote Verkeersborden met 30!Het is niet duidelijk genoeg Zichtbaar!Graag zie ik uw reactie tegemoet.Met vriendelijke groet Petra

Nicole van Rooij4 jaar geleden We hebben een woonhuis, scheepswerf en een strandje waar heerlijk gerecreëerd kan worden. Nu gaan de geluiden dat er een flat gebouwd moet gaan worden en daarmee is dan weer een stukje van de schoonheid van ons buurtje weg. En een kans............We hebben dringend behoefte aan een gezinshuis voor jongeren in de SED. En veilig thuis waar zij (tijdelijk) begeleid kunnen wonen. Deze jongeren zouden het strandje kunnen onderhouden en mogelijk een ijsjesverkoop uitbaten, als oefening op de arbeidsmarkt. Ook zouden de loodsen omgebouwd kunnen worden tot werkplaats, voor jongens en meisjes, om verschillende praktijk vakken te leren.Het woonhuis zou als gezinshuis door NHK gerund kunnen worden, het strandje zou dan ook verzorgt kunnen blijven en het schept naast dagbesteding werkgelegenheid en opleidingskansen.Kortom wij zijn niet voor alweer een leuke plek te slopen en nog weer meer nieuwbouwen. Dat zijn dan weer dure flats voor mensen die het kunnen betalen en de omgeving daarmee behoorlijk bepalen. En niet voor de jongeren die de toekomst van onze samenleving zouden moeten zijn.Dus hergebruik, optimalisering en aanpassing van dat wat er is, is ook direct wel zo milieu vriendelijk, ecologisch, met de grootste social return op de lange termijn.

Nicole van Rooij4 jaar geleden We hebben een oude scheepswerf met woonhuis op de Broekerhavenstraat, dat zou nu moeten wijken voor huizenbouw. Mooier zou het zijn in het kader van participatie en behoud oud aangezicht van het dorp, als er een museum in zou komen. Dus ofwel een WOII museum dat door jongeren en vrijwilligers gerund kan worden (bestaat al en zij zoeken ruimte). En anders een ander museum, waardoor er werkgelegenheid en dagbesteding geschapen wordt en de oude dorpskern en het aangezicht van deze straat ook passend blijft. Ipv weer nieuwbouw.

Gerlof Kloosterman4 jaar geleden Algemeen Met de nota ‘Bouwstenen voor de omgevingsvisie van Stede Broec’ heeft de gemeente een ambitieuze toekomstvisie neergezet. Op verschillende beleidsterreinen is nagedacht over de toekomst en zijn doelstellingen geformuleerd. In de routekaart naar de omgevingsvisie zullen een aantal stappen nog worden gezet. Het opstellen van een omgevingseffectrapportage (OER) en het maken van gebiedsgerichte uitwerkingen zijn daar onderdeel van. Erfgoed en Identiteit De Bouwstenen nota begint goed met de beschrijving van de geschiedenis en identiteit van de gemeente. In het hoofdstuk ‘Zo gaan we met elkaar verder’ wordt dit structurerende element niet genoemd als uit te werken thema in de OER. Het is ons niet duidelijk hoe het thema erfgoed en identiteit door gaat werken in de gebiedsuitwerkingen. Op welke manier wordt van de (toekomstige) initiatiefnemers gevraagd hier rekening mee te houden en verantwoording over af te leggen. Het is van belang dat initiatiefnemers vooraf weten wat van hen gevraagd wordt om aan het versterken van de identiteit en de omgevingskwaliteit bij te dragen. Wij gaan er daarbij vanuit dat de thema’s erfgoed, identiteit en omgevingskwaliteit in de gebiedsuitwerkingen en in de participatie van projecten een belangrijke rol zal spelen en dat de gemeente daar ook aantoonbaar op toeziet. Integrale gebiedsvisiesVoor de uitwerking van de omgevingsvisie in beleid en integrale gebiedsvisies worden onder meer de groene grensgebieden met buurgemeenten genoemd. Een gebiedsvisie is dan een verfijning van de bouwstenen tot op gebiedsniveau. Dat is ook van belang om een goede weging te kunnen maken die mogelijk met elkaar kunnen conflicteren. Genoemd worden woningbouw, natuurontwikkeling, ruimtelijke kwaliteit, economie, mobiliteit en recreatie. Omdat landschap hier niet apart wordt genoemd, gaan wij ervan uit dat dit tot het thema ‘ruimtelijk kwaliteit’ gerekend wordt. Thema’s die niet mogen ontbreken bij het opstellen van een gebiedsvisie zijn cultuurhistorie en identiteit. Groene Scheg Lutjebroek Voor het gebied Groene Scheg Lutjebroek worden een aantal onderwerpen prominent genoemd: het plan Groot – Vriend (Silverhof) en een Circulatieplan met de opdracht te zoeken naar een noord-zuidverbinding. In het algemeen denken wij dat het verbeteren van de infrastructuur ter plekke en een functiewijziging van een agrarisch bouwperceel naar kleinschalige woningbouw met enige goede wil en de juiste randvoorwaarden te combineren is met het open landschap van de Groene Scheg. De sloop van de agrarische bebouwing moet bijdragen aan verbetering van de omgevingskwaliteit. Deze maximaal 2 te realiseren woningen kunnen nog gecombineerd worden met de regeling kleinschalige woningbouw (11 woningen of minder) zoals geldt in Noord-Holland Noord landelijk gebied.Omdat het in de tekst niet als zodanig aangehaald wordt, herhalen wij hier nogmaals dat de groene randen van Stede Broec en de nabijheid van natuur en recreatiegebieden duidelijk van meerwaarde zijn voor de deelnemers aan de gesprekken over de bouwstenen omgevingsvisie. Thema’s zoals duurzaamheid, biodiversiteit en gezondheid zijn vaak genoemd. Het is van belang dat deze thema’s eerst verder uitgewerkt worden in te behalen doelstellingen om zo een rol te kunnen spelen in de gebiedsvisie. Voor de op te stellen gebiedsuitwerking voor de Groene Scheg Lutjebroek is de ligging buiten Bestand Bebouwd Gebied uitgangspunt. Dit stukje open landschap binnen het woonlint van de Bandstad is een belangrijke te behouden kwaliteit. Een uitwerking met kleinschalige woningbouw zoals bovenstaand omschreven past wel in onze visie op dit gebied. Alle bebouwing daar bovenop wijzen wij af. Betrokkenheid Heemschut Graag blijven wij als Heemschut Noord Holland betrokken bij zowel de te nemen stappen voor de Omgevingsvisie, het Omgevingsplan en het gebiedsplan Lutjebroek.

Ronald Huisman4 jaar geleden In de bouwstenen van de omgevingsvisie van Stede broec mis ik een visie op de aanpak van de klimaatsveranderingen.Verminderen uitstoot CO2 Hoe wordt er over gedacht om de vaartuigen die in de gemeente in grote aantallen voorkomen geleidelijk te vervangen door elektrische vaartuigen. Voor welke aanpak wordt gekozen en op welke termijn. Ik ben me ervan bewust dat vervanging van deze verbrandingsmotoren gevoelig ligt maar ook dat hiermee op tijd moet worden begonnen om hier over na te denken en hierover een visie te ontwikkelen. Behalve reductie van CO2 wordt door elektrisch varen ook het te snel varen met alle negatieve effecten op de omgeving tegen gegaan.In de toekomst zal ook in de gemeente Stede Broec het aantal elektrische voertuigen toenemen. Ik vraag me dan ook af hoe er gedacht wordt over oplaadpunten bij bv. het winkelcentrum of de stations in Bovenkarspel. Hoe wordt gedacht over het rijden op waterstof en welke voorzieningen zullen er moeten worden getroffen omdat in de toekomst mogelijk te maken.Energievoorziening en opslag De energievoorziening en de opslag gaat een steeds belangrijkere rol spelen. Ik vraag me dan ook af of de bewoners van Stede Broec in de toekomst worden aangesloten op het warmtenet ECW in Andijk. Op dit moment wordt er volop ingezet op zonnepanelen hier wordt door de gemeente subsidie voor verleend. Gaat de gemeente Stede Broec ook investeren in kleinschalige energieopslag door het subsidiëren van ‘huisbatterijen’ of wordt gedacht aan grootschalige energieopslag in de vorm van een ‘containerbatterij’. Op dit moment is men volop bezig met de ontwikkeling van recyclebare zonnepanelen. Wordt in de toekomst het verlenen van subsidie op zonnepanelen gekoppeld aan de recyclebaarheid van de te kopen zonnepanelen. Overmatige regenvalIn de toekomst zal door klimaatsverandering de hoeveelheid regen die in 1 keer naar beneden komt toenemen met wateroverlast als gevolg.Als ik rondkijk in de gemeente worden pleinen in de openbare ruimte maar ook tuinen en dan met name voortuinen steeds meer vol gelegd met tegels waardoor regenwater moeilijker wegzakt. Behalve wateroverlast neemt ook de biodiversiteit door deze vertegeling af. Hoe denkt de gemeente over deze verstening en worden er een visie ontwikkeld om dit tegen te gaan. Te denken valt om eigenaren van betegelde tuinen door middel van lagere heffingen te stimuleren om het erf te vergroenen. In Duitse deelstaten bv. is de rioolheffing gekoppeld aan de mate van betegeling.

Filters

Totaal aantal items: 6

Zoeken

Er zijn 6 projecten beschikbaar.

geen tagfilters.

geen tagfilters.